bilancia per uso didattico
Tipo: bascula decimaleCategoria: meccanica
Jansky Karel
1862/ 1899
costruttore
ferro/ lavorazione a macchina con tracce di limatura, ghisa/ fusione
cm 32.5 (a) 75 (la) 11.5 (p) l. giogo 44
cm 32.5 (a) 75 (la) 11.5 (p) l. giogo 44
sec. XIX
1875 - 1899
n. 729
Modello didattico di bascula decimale di Quintenz con giogo realizzato in ferro e coltelli riportati in acciaio, poggiante su una colonna dorica scanalata in ghisa avvitata alla base. Il braccio minore del giogo è graduato da 0 a 3, quello maggiore da 0 a 10. All'estremità è sospeso, mediante una staffa con coltello in ferro e due aste rigide in ferro, un piattello in ferro di forma quadrata per i pesi di rapporto. Il giogo è raccordato alle due leve mediante tiranti con scanalature e staffe in ghisa. Le leve, in ghisa, non sono ad angolo come solitamente accade in queste bascule decimali ma lineari. La leva raccordata all'estremità del braccio minore appoggia direttamente su un coltello posto sulla sommità di una colonnina in ghisa avvitata alla base, la leva raccordata nel punto più vicino al fulcro appoggia con un coltello su un cuscinetto realizzato sull'altra leva sottostante. La bascula è dotata di una base in ghisa di forma rettangolare, rastremata ad un'estremità, con trafori decorativi.
La bascula di Quintenz è così chiamata dal nome del suo inventore, un meccanico di Strasburgo che presentò la domanda di brevetto nel 1821. A Quintenz, morto poco dopo, succedettero Rollé e Schwilgé, l'ultimo dei quali perfezionò lo strumento e lo brevettò nel 1823. La bascula di Quintenz acquistò molta popolarità nell'Europa continentale e venne impiegata soprattutto negli uffici trasporto merci e nelle ferrovie. Questo modello didattico ha il giogo graduato con due scale numeriche nei punti di sospensione del piattello e di raccordo delle leve in modo da poter leggere sulle scale i rapporti di lunghezza delle differenti leve. A Tabor, città della Bohemia meridionale oggi facente parte della Repubblica Ceca, e fino alla fine della prima guerra mondiale all'Austria, era attivo negli anni fra il 1862 e il 1899 Karel Jansky, un editore specializzato in materiale scolastico, carte geografiche, chimiche, botaniche, apparecchiature... che è il costruttore di questo modello didattico.
La bascula di Quintenz è così chiamata dal nome del suo inventore, un meccanico di Strasburgo che presentò la domanda di brevetto nel 1821. A Quintenz, morto poco dopo, succedettero Rollé e Schwilgé, l'ultimo dei quali perfezionò lo strumento e lo brevettò nel 1823. La bascula di Quintenz acquistò molta popolarità nell'Europa continentale e venne impiegata soprattutto negli uffici trasporto merci e nelle ferrovie. Questo modello didattico ha il giogo graduato con due scale numeriche nei punti di sospensione del piattello e di raccordo delle leve in modo da poter leggere sulle scale i rapporti di lunghezza delle differenti leve. A Tabor, città della Bohemia meridionale oggi facente parte della Repubblica Ceca, e fino alla fine della prima guerra mondiale all'Austria, era attivo negli anni fra il 1862 e il 1899 Karel Jansky, un editore specializzato in materiale scolastico, carte geografiche, chimiche, botaniche, apparecchiature... che è il costruttore di questo modello didattico.
ultima modifica:
27/02/2020
type:pst
155274
http://bbcc.regione.emilia-romagna.it/pater/loadcard.do?id_card=155274